本田飛度GK5，憑借親民的售價(jià)和強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，廣受改裝愛好者喜悅，更是憑借著1噸出頭的車身重量讓改裝愛好者把它推下了賽道，當(dāng)然下賽道前還有很多東西需要進(jìn)行優(yōu)化改裝。
今天跟大家分享一下GK5剎車系統(tǒng)的優(yōu)化，AP 5000R系列的9444剎車套裝，專為賽道小輪轂車型打造的四活塞卡鉗，擁有打孔散熱活塞，相比街道版卡鉗剎車來(lái)的更加快，整個(gè)剎車系統(tǒng)的耐高溫、散熱效果都原廠更加出色，再根據(jù)駕駛情況選用對(duì)應(yīng)級(jí)別的剎車片，盡可能讓剎車性能達(dá)到最佳狀態(tài)。
這套AP9444搭配DICASE國(guó)產(chǎn)盤、片套裝，高性價(jià)比的不二之選，剎車片選用的是DICASE hp2000紅蜘蛛接近賽事級(jí)別，如果賽事用皮，建議使用DICASE hp3000以上剎車片。
改裝剎車之前建議更換輪轂內(nèi)徑更大的輪轂，給剎車騰出足夠的空間。
剎車配置：
&5000R AP9444競(jìng)技版卡鉗
&DICASE 劃線286*24mm剎車盤+定制合頭
&DICASE定制鐵橋
&DICASE hp2000紅蜘蛛剎車片
&DICASE 通用鋼吼
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