合頭的尺寸變化或許不多，但是款式可不少，而且顏色也是五花八門的。更重要的是橋位是專車專用的。每一款車的羊角都是不一樣這樣的，這導(dǎo)致每一款車的橋位也是不同的。全球這么多車型，AP總部可沒那么有空。所以都是需要找人定制的。
其實說起來簡單，但是這兩大主要精密部件的選擇要相當(dāng)講究。合頭的改裝不一定所有人都會接觸到，大多數(shù)都是商家提供固定合頭樣式和色版。DICASE的合頭一共有三種款式，普通型，加厚型，梅花型，浮動型。而且顏色也是多種可選的。
不要以為這個合頭很簡單，合頭是連接剎車盤和軸面的重要部件。在剎車時，剎車盤因高速摩擦產(chǎn)生高溫，也會傳導(dǎo)到合頭上。合頭的熱傳導(dǎo)速度與散熱速度就顯的尤為重要。一旦質(zhì)量不過關(guān)，在行駛中很可能發(fā)生事故。
因此DICASE的合頭橋位都是通過CNC高精度數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)的，采用航空鋁合金制造，確保硬度的同時也保證有很好的散熱性。另外DICASE合頭橋位有特殊涂料層，防銹防腐，耐高溫。
至于橋碼（又叫橋位）就更復(fù)雜了。橋位是用來固定卡鉗的，將卡鉗與羊角連接在一起的部件，是一個連接點，也是一個受力點。這對橋位的質(zhì)量要求非常高，制造材料、橋位設(shè)計與加工精度等都有嚴(yán)格的要求，容不得一絲馬虎。
DICASE擁有強(qiáng)大的橋位數(shù)據(jù)庫，能為市面上90%的車輛定制橋位。如果是數(shù)據(jù)庫沒有錄入的車型，DICASE還會飛往各地親自測量橋位數(shù)據(jù)，確保每一個橋位都是合適的。
一分錢一分貨，DICASE的加工機(jī)床設(shè)備、材質(zhì)、數(shù)據(jù)、加工處理等都是一等一的真材實料。所以和各種大牌制動套件，或DICASE自己的套件，搭配都不會出現(xiàn)制動抖動的問題。而且DICASE還有自己的專門生產(chǎn)的螺絲，不銹鋼材質(zhì)，做工精細(xì)。
