最近有很多小伙伴問小編關(guān)于車漆的問題,今天小編就挑出一些跟大家聊一聊。
1、普通漆、金屬漆、珠光漆都有啥區(qū)別?他們之間的硬度一樣嗎?
關(guān)于區(qū)別:
普通漆是最基礎(chǔ)的車漆,是樹脂、顏料和添加劑等材質(zhì)合成的,最常見的有白色、紅色等。顏色比較純,看起來干凈鮮艷;
金屬漆是在普通漆內(nèi)加入鋁粉、銅粉等金屬微粒,陽光折射在金屬漆表面,讓車漆表面有金屬的質(zhì)感。灰色,金色,黑色比較常見。金屬漆顯得有檔次,厚重;
珠光漆與金屬漆大同小異,是在普通漆里面加入了云母粒,不同的照射角度,會(huì)有輕微的色彩變化,而且珠光漆的反光性也比較好。
關(guān)于硬度:
上述的三個(gè)種類的車漆都與硬度沒有關(guān)系。
硬度指標(biāo)主要取決于漆料圖層中的“清漆涂層”,也就是最外邊那一層,而且,硬度指標(biāo)與顏色也是沒有關(guān)系的。
所以選擇普通漆、金屬漆與珠光漆完全是個(gè)人喜好來決定。
2、不同的車,車漆厚度有區(qū)別么?
較多的情況下,德系車會(huì)比日系車的車漆厚度稍微厚一些,日系車的車漆厚度一般為100~110um左右,而德系車的車漆在150um左右。
但是,由于車型定位與成本不同,不能一概而論說日系車車漆薄。例如,德系大眾的入門車型,就沒有日系的英菲尼迪,或者雷克薩斯的車漆厚重。
3、為什么感覺后補(bǔ)的車漆比原廠漆軟?
實(shí)際上車漆硬度有兩個(gè)指標(biāo):初始硬度與最終硬度。
初始硬度是指剛完成噴涂的所有工序,車漆已經(jīng)基本干燥時(shí)的硬度(一般在3個(gè)小時(shí)左右),這個(gè)時(shí)候就可以提車,正常使用了。但他還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到我們下邊要說的最終硬度。
最終硬度是指車漆內(nèi)含有的化學(xué)溶劑,完全揮發(fā)干凈所達(dá)到的最終質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。車漆達(dá)到最終硬度一般需要6~8周的時(shí)間。
你知道么?在我國,漆面硬度是用鉛筆標(biāo)號表示的,2H、3H為車漆硬度等級
一般的話,新車從出廠到運(yùn)輸,再交付給用戶使用,車漆程基本上達(dá)到了最終硬度;
而剛剛后補(bǔ)漆的車,達(dá)到最終硬度還需要很長的時(shí)間,因此就出現(xiàn)了所以會(huì)感覺原廠車漆要比后補(bǔ)車漆“硬”。
需要提醒小伙伴們:
剛修補(bǔ)完車漆的車,在沒有達(dá)到最終硬度之前,應(yīng)盡量少跑高速,否則很容易出現(xiàn)“石擊”的痕跡;而且避免在強(qiáng)紫外線下洗車,因?yàn)橛推嵩跊]有完全干透的情況下,水珠會(huì)像凸透鏡一樣,灼傷新修補(bǔ)漆表面。
4、輕微劃痕處理怎么處理?
輕微劃痕可以在專業(yè)施工店使用“拋光蠟”處理,力度適中的對劃痕表面進(jìn)行均勻擦拭,如果是特別明顯的區(qū)域不建議使用補(bǔ)漆筆,主要是由于補(bǔ)漆筆與原廠車漆存在色差,而且不容易掌握技巧??墒褂脪伖庀炐迯?fù)輕微劃痕。
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